<p>Quatre heures après le décollage, <strong>le vol 447 disparaissait dans une tempête au-dessus de l’Atlantique</strong>, à une vitesse terrifiante de 11 000 pieds par minute. Après deux ans de recherche, les débris de l’appareil étaient enfin récupérés au fond de l’océan, au large de la côte nord-est du Brésil. Parmi les précieuses découvertes, les enquêteurs mettaient la main sur la boîte noire et les enregistrements du cockpit, révélant les instants fatidiques qui avaient conduit au crash, comme le rappelle le <a href=”https://www.mirror.co.uk/news/uk-news/terrifying-four-final-words-pilot-30977671?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown”>Mirror</a>.</p> <p>La catastrophe était le résultat d'<strong>une combinaison de défaillances techniques et de la réaction des pilotes face à la décroissance de l’appareil</strong>. Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la Sécurité de l’Aviation Civile (BEA) français avait conclu que <strong>des cristaux de glace avaient provoqué la déconnexion soudaine du pilote automatique en plein vol</strong>, causant la confusion des pilotes devant des lectures de vitesse incorrectes. Leur erreur cruciale fut de diriger le nez de l’avion vers le haut au lieu de le faire descendre après la décroissance.</p> <h2>Ce que les enregistrements ont révélé</h2> <p>Un enregistrement du cockpit révélait la panique du copilote Pierre-Cédric Bonin, âgé de 32 ans, qui jurait tout en exprimant son impuissance. Il prononçait les mots glaçants : <em>”[Je] n’ai plus le contrôle de l’avion maintenant”</em> suivi de <em>”Je n’ai plus du tout le contrôle de l’avion !” </em>Le copilote de secours, David Robert, âgé de 37 ans, répondait : <em>”dirige vers la gauche”</em> avant de prendre les commandes et d’abaisser le nez de l’appareil pour récupérer de la décroissance. Cependant, Bonin continuait de tirer sur son manche, annulant ainsi leurs actions et déclenchant une alarme <em>”dual input”</em> retentissante.</p> <p>Tentant de tirer son manche…<a href=”https://www.closermag.fr/vecu/vol-rio-paris-ces-quatre-mots-glacants-prononces-par-le-pilote-juste-avant-le-crash-3265413?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown”>See more pictures on Closer</a><meta name=”original-source” content=”https://www.closermag.fr/vecu/vol-rio-paris-ces-quatre-mots-glacants-prononces-par-le-pilote-juste-avant-le-crash-3265413″ /><meta name=”syndication-source” content=”https://www.closermag.fr/vecu/vol-rio-paris-ces-quatre-mots-glacants-prononces-par-le-pilote-juste-avant-le-crash-3265413″ /><meta name=”robots” content=”noindex, follow” />
