« Promesse tenue ! » Le deuxième lot de bus offerts par la Région Île-de-France et Île-de-France Mobilités est arrivé à bon port ce mercredi 25 juin, s’est félicitée l’ambassade de France en Tunisie sur X. Un joli cadeau de 85 véhicules d’occasion, s’ajoutant aux 80 déjà reçus en avril et portant ainsi le total à 165 bus remis au pays depuis le début de l’année. « Des bus de la RATP écologiques, accessibles aux personnes à mobilité réduite, et qui ont été spécialement équipés l’an passé pour transporter les para-athlètes lors des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024 ! », précise l’ambassade.
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En parallèle, la Société des transports de Tunis s’est dotée de 111 bus neufs sur un total de 300 commandés auprès d’un constructeur chinois bien moins généreux, puisqu’il s’agit ici d’un achat. Pourquoi ce don alors, côté français ? « Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la coopération entre la Tunisie et la région Île-de-France en faveur d’une mobilité durable et inclusive », explique la Direction générale du Trésor dans une brève économique datée du 27 juin. Une explication qui est loin d’avoir convaincu les utilisateurs de la plateforme X, où les réactions outrées ont afflué.
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« Quel est le coût de l’opération ? Y a-t-il une contrepartie ? », s’interroge un internaute sous la publication de l’ambassade sur X. La brève du ministère ne fait état d’aucun chiffre. « C’est gratuit, c’est Nicolas qui paie », lui répond un utilisateur, que cette attention n’enchante visiblement pas. « Traîtres à la nation. On manque de bus dans nos campagnes et Dom Tom ! », s’insurge un autre. « La France généreuse, le pays le plus riche du monde », ironise encore un commentateur.
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Ce n’est pas la première fois que la France se déleste gratuitement de ses autocars. En mai 2022, Île-de-France Mobilités et la RATP avaient déjà donné 50 autobus Citelis Line au Liban. Le 9 avril dernier, trois bus de la ville de Reims sont partis pour Tchernihiv, ville du nord de l’Ukraine avec laquelle la cité des sacres a noué un partenariat en 2023.
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