« Depuis vingt ans, j’ai vu les camps changer de place, les associations de rôle et les migrants d’attitude. La situation s’aggrave jour après jour. Ils arrivent d’Allemagne ou d’Italie où la règle est de les laisser passer, ils veulent rejoindre l’Angleterre mais la France les empêche de le faire. Et nous, on doit régler ce problème. » Comme plusieurs de ses collègues, ce policier accueille fraîchement le nouvel accord migratoire transmanche conclu jeudi dernier entre la France et le Royaume-Uni.
Cet accord acte notamment, c’est une première, le principe d’un retour vers la France des personnes repoussées du Royaume-Uni après avoir illégalement traversé la Manche. « L’idée de refouler ces bateaux est bonne, c’est le seul moyen de tarir les flux, entame une source préfectorale. Le problème, c’est qu’ils vont être renvoyés… en France. Résultat, les Anglais vont choisir qui ils renvoient ou non, et qui on peut leur envoyer ou non. Ils gagnent sur toute la ligne. » En effet, si l’accord prévoit la possibilité de retourner les embarcations en France, il envisage en échange l’ouverture de voies légales d’immigration de la France vers l’Angleterre – ce qui avait été interrompu avec le Brexit. « On connaît ce principe. On est sûrs de voir revenir des migrants, mais on attendra longtemps d’en voir partir », poursuit l’agent préfectoral. Un policier local renchérit : « On le voit dans toutes nos enquêtes, il n’y a pas de papiers, aucune identité fiable, aucune trace écrite de liens familiaux, on se demande bien qui l’Angleterre accueillera… » Natacha Bouchart, maire LR de Calais, s’est également émue de ce pacte au micro de franceinfo : « Les Britanniques vont choisir dans les populations migrantes qui les intéressent […] et renvoyer les autres […] Mais où ? Comment ? De quelle façon ? Dans quel lieu ? […] Ce sont des personnes qui vont errer, gérées par des passeurs, […] une population supplémentaire qui va venir troubler l’ordre public de l’ensemble des Calaisiennes et des Calaisiens. »
La question sécuritaire est venue s’ajouter à la question migratoire ces dernières années
C’est un fait, la question sécuritaire s’est ajoutée à la question migratoire ces dernières années. « Plus un jour ne se passe sans que nous ne soyons caillassés par les migrants – encore hier. Et plus une semaine ne s’écoule sans que les camps ne soient le théâtre de coups de feu – encore mardi dernier », illustre un policier. Un de ses collègues résume l’évolution de la situation : « Il y a des années, on allait en baskets dans les camps, aujourd’hui, on entre avec des casques lourds et des armes de guerre… Et encore, les passeurs sont parfois mieux armés que nous. »
Noyades, homicides
Comment expliquer ce changement d’ambiance ? Le nombre – 21 000 traversées enregistrées depuis le début de l’année, 50 % de plus que l’année précédente – et la professionnalisation croissante des passeurs. Le changement est daté à 2018, année de la signature du traité de Sandhurst qui contraignait l’Angleterre à payer la France pour l’aider à empêcher les départs. 760 millions d’euros ont été versés, le tunnel sous la Manche est devenu infranchissable, tout comme l’embarquement illégal depuis le port de Calais. Résultat, les passeurs ont investi le champ des traversées en small boats, sans se soucier de la dangerosité encourue. Dernière adaptation en date ? Le chargement des migrants à plusieurs mètres de la plage, afin de s’abriter derrière le droit international qui interdit d’intervenir sur une embarcation déjà en mer. Puisque les forces de l’ordre crèvent régulièrement les canots sur les plages, les passeurs exigent désormais que les migrants marchent dans l’eau pour rejoindre leurs bateaux — qu’ils sachent nager ou pas, qu’il y ait des femmes ou des enfants. Cette réalité des « bateaux-taxis » a poussé les autorités à annoncer le déploiement prochain d’une nouvelle doctrine d’intervention des forces de l’ordre en mer.
Pour les militants associatifs, la « répression » est responsable des drames, et non les passeurs eux-mêmes. Le cofondateur d’Utopia 56, la très médiatique association présente sur la Côte d’Opale, avait par exemple regretté, après un naufrage, que « le passeur [soit] le bouc émissaire de toute cette histoire ». Un policier répond : « Mais il faut dire les choses, les associations deviennent un véritable problème, tant elles dressent ces migrants contre nous. » Avant d’ajouter : « Ces passeurs sont des monstres, en premier lieu envers les migrants. » Maltraitance, exploitation, agressions, noyades, homicides, le récit du comportement des passeurs aura du mal, en effet, à attendrir les Français.
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« Ils ont une force de frappe absolument dingue, commente un gendarme. Il y a quelques années, on constatait des vols de moteurs ou de zodiacs mais c’est terminé, ils ont les leurs, ils savent comment les commander, les acheminer, les entreposer, c’est très organisé. » Un agent de la préfecture appuie le propos : « On voit parfois des règlements de compte simultanés en France, en Allemagne et jusqu’en Irak par exemple. Les réseaux sont tentaculaires. »
Les passeurs ont un avantage : les migrants sont nombreux et prêts à tout pour aller en Angleterre
« Les Turcs de l’histoire »
Et difficile à faire tomber. « Nos enquêtes sont impossibles… Personne ne parle français, sauf les associations qui refusent de parler. Personne n’a d’identité et personne ne veut parler, sauf parfois en off, ce qui ne tient pas dans une procédure », déplore un enquêteur. Tous ont peur.
Mais ces passeurs conservent un avantage considérable, des migrants nombreux, prêts à tout pour rejoindre l’Angleterre. « Et nous, nous sommes les Turcs de l’histoire », résume un agent de la préfecture. En effet, l’accord entre la Turquie et l’Union européenne, conclu en 2016, est cité en exemple du nouvel accord. L’UE prévoyait alors de verser 6 milliards d’euros à Ankara pour qu’elle empêche les migrants de partir et reprenne ceux qui avaient été déboutés du droit d’asile, en échange de quoi l’Europe accueillait un migrant « légal » pour chaque illégal renvoyé. Pendant quelque temps, cette entente a permis de freiner les arrivées illégales. Mais plus aucun migrant ne repart, les « réinstallations », elles, n’ont jamais atteint leurs objectifs. « Que va-t-il se passer ? On peinera à en envoyer, et on récupérera des migrants placés en CRA peut-être, qui ressortiront sûrement… On empile les textes mais on n’abolit jamais les précédents donc rien ne changera, regrette encore un officier de police judiciaire. Il faut réaliser que, pendant ce temps-là, les victimes de la délinquance ordinaire, au service desquelles nous sommes, sont abandonnées. L’immigration est une priorité, nous dit-on. Mais pour quel résultat ? »
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